NEIN! Fahrt niemals eine elektrische Kiste mit halbwegs Leistung Probe, selbst wenn ihr vorher V8 gefahren seit!
Die Beschleunigung ist fast so gut wie bei meinem E430/CLK430 und das heißt schon was, denn die gehen schon sehr gut voran.
E430 => 6,3sek ; CLK430 => 6,1sek auf 100km/h
Der Motor hat auch so 400Nm, braucht aber trotz 4,3L Hubraum etwas Drehzahl, so ab 3000 geht's dann richtig vorwärts.
Der Kia hat nur ein Problem, der Frontantrieb bekommt die 395Nm nicht so richtig ab Stand auf den Boden, aber wie beim CLK430, da regelt die Elektronik auch am Anfang etwas ab.
Aber wirklich lustig ist es z.b. von 60 auf 100 zu beschleunigen... 3,6sek!
Eine Sekunde verschwenden die V8 mit dem Runterschalten, da reißt der Kia schon ohne Verzögerung den Asphalt auf.
OK, statt 250km/h läuft der Kia nur 175, aber rund um Stuttgart bin ich schon froh auf der Autobahn mehr als 80km/h fahren zu können.
Ansonsten ist es ein fahrendes Smartphone auf 4 Rädern mit super Cruising-Faktor.
Ach ja, und die Sound-Anlage hat mehr Druck als alles was ich bisher so in meinen Kisten hatte...
Mal sehen wie es im Winter wird mit der Reichweite und dem Verbrauch.
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